BMW Aandrijflijn Service

Voorkom dure reparaties aan je BMW. Carrec Technocenter biedt een unieke, preventieve service voor de aandrijflijn met speciaal ontwikkelde olie.

Het probleem: versnelde slijtage en metaalslijpsel

Doordat de fabrieksolie na verloop van tijd zijn smerende werking verliest, treedt er erosie op aan de interne onderdelen van het differentieel en/of de tussenbak. Hierdoor komt metaalslijpsel in de olie terecht, waardoor de effectiviteit van de olie verder af neemt. Soms kan een oliewissel in dit stadium nog voldoende zijn, veelal moet een differentieel in zijn geheel vervangen worden door een nieuw exemplaar.

De Carrec-oplossing: compromisloze kwaliteit

Omdat wij steeds vaker gevallen tegen kwamen van kapotte differentiëlen, zijn we ons eigen onderzoek gestart. Hieruit kwam naar voren dat de standaard olie weliswaar chemisch van hoge kwaliteit is, maar er een duidelijke keuze is gemaakt voor een lage viscositeit.

In een unieke samenwerking hebben we, in samenspraak met Nederlandse oliemaatschappij Eurol, een nieuwe olie gekozen uit hun catalogus. Deze olie heeft een hogere viscositeit en is ontwikkeld om langer houdbaar te zijn. Deze nieuwe olie is gekozen met de laboratorium resultaten van de originele BMW olie, én olie uit verschillende kapot gelopen differentiëlen. Door tijdig de aandrijflijn service uit te voeren en over te stappen op deze hoogwaardige olie, wordt de slijtage in het differentieel aanzienlijk verminderd en blijft de olie langer zijn beschermende werking behouden.

Waarom zijn we dit onderzoek gestart?

In onze werkplaats zien we steeds vaker BMW’s met defecte differentiëlen, regelmatig al rond de 150.000 kilometer. Ook de eigenaar van Carrec, Joep, kreeg er persoonlijk mee te maken. Bij twee van zijn eigen BMW’s begaven de differentiëlen het rond die kilometerstand. Dat was voor ons de aanleiding om verder te onderzoeken waar deze vroegtijdige slijtage vandaan komt.

Omdat de olie een belangrijke rol speelt bij de smering en bescherming van het differentieel, hebben we verschillende originele BMW-differentieeloliën laten onderzoeken. Uit laboratoriumtests bleek dat de olie chemisch gezien van goede kwaliteit is, maar ook uitzonderlijk dun. Vooral bij lage draaisnelheden en hoge belasting kan daardoor het risico ontstaan dat onderdelen onvoldoende worden beschermd.

Samen met Eurol zijn we daarom op zoek gegaan naar een olie die betere smerende eigenschappen biedt en meer gericht is op een zo lang mogelijke levensduur van het differentieel. Let op! Deze service verlengt de levensduur en vermindert slijtage. Echter is de olie niet in staat om al bestaande slijtage weg te nemen of te verminderen. Het is dan ook geen oplossing voor bijgeluiden of andere, bestaande problemen binnen het differentieel.

Waarom werken we met Eurol?

Eurol is een Nederlandse ontwikkelaar en producent van hoogwaardige smeermiddelen. Het bedrijf ontwikkelt producten voor onder andere de automotive aftermarket en verschillende raceteams en beschikt over de kennis en laboratoriumfaciliteiten om oliën uitgebreid te analyseren.

Voor ons onderzoek heeft Eurol zowel gebruikte olie uit een defect BMW-differentieel als nieuwe, originele BMW-olie onderzocht. BMW heeft verschillende typen originele olie (die gebruikt wordt afhankelijk van de applicatie en het bouwjaar van de auto). Al deze verschillende olieën zijn onafhankelijk van elkaar getest. Daarbij is gekeken naar onder meer de chemische samenstelling, gebruikte additieven en viscositeit bij verschillende temperaturen.

Op basis van deze onderzoeksresultaten hebben we samen met Eurol een geschikte olie uit de Racing-lijn geselecteerd. Deze olie is dikker dan de originele BMW-olie en biedt betere smerende eigenschappen, terwijl hij bij bedrijfstemperatuur geschikt blijft voor de toepassing. Daarmee kiezen we bewust voor een product dat niet alleen aan de technische eisen voldoet, maar vooral gericht is op bescherming en een langere levensduur van het differentieel.